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Rucci impone condiciones a Vale

El intendente rinconense espera definiciones concretas en cuanto a inversiones en la ciudad por parte de la empresa, contando con un gran apoyo de buena parte del arco político local. No firmará ningún permiso si no hay garantías reales del compromiso social empresario.
Horacio Beascochea
Por Horacio Beascochea

Con amplio respaldo del sector político y gran parte de la comunidad, el intendente de Rincón de los Sauces, Marcelo Rucci, criticó con dureza la falta de responsabilidad social empresaria de la empresa Vale Do Río Doce.

"No les voy a firmar ningún permiso para nada, hasta que la empresa no se comprometa seriamente con nuestra ciudad… yo no estoy en este cargo para agradarles a las compañías, estoy para darles la posibilidad de que inviertan en Rincón siempre y cuando esa inversión no nos deje peor que cuando no estaban… Vale ya tiene nuestros pedidos y si no cumple les aseguro que no voy a firmar nada", sostuvo el jefe comunal en declaraciones a la radio Estación Urbana.

El jefe comunal se reunirá en las próximas horas con representantes de la empresa, para ver qué tipo de respuestas trae a las demandas de los rinconenses. Hasta el momento, la compañía de Brasil invirtió varios millones de dólares en la provincia de Mendoza pero nuestra ciudad aún espera inversiones para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.

Sucede que por una cuestión de cercanía, la empresa productora de potasio, requiere de muchos servicios de la localidad neuquina, fundamentalmente para la asistencia sanitaria, para satisfacer su logística, pero hasta ahora no ha habido inversiones de importancia en la ciudad.

Desde el sector empresarial se le exige a Rucci la firma del permiso para que el tren de potasio pueda trasladarse por la ciudad pero si la empresa no hace obras o entrega dinero para esas ejecuciones, la firma no se concretará.

Cabe recordar que el único tramo que falta aprobar es el que comprende a las tierras de Rincón de los Sauces, que por su amplio ejido municipal, compone uno de los sectores más importantes del trazado del tren.

Fuente: Río Negro

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