En un exhaustivo informe preparado por el deliberante local y acordado en la última reunión celebrada entre representantes de las provincias de Río Negro, Neuquén y La Pampa, para impulsar la concreción del corredor bioceánico, se expusieron costos estimativos de las inversiones necesarias para la concreción de esta nueva vía de comunicación territorial.

Según se detalla, entre las inversiones previstas entre la Ruta Nacional 151 y la 40, son necesarios U$S 109.721.000 para realizar la pavimentación de este tramo, cifra que se desprende del siguiente detalle:

Entre Catriel y Octavio Pico, con una longitud de 29 kilómetros, son necesarios 25.200.000 de dólares entre costo del proyecto y la obra, estimados de acuerdo a obras en ejecución de similares características.

En tanto, entre Octavio Pico y Crucero Catriel, con una longitud de 25 kilómetros, los costos son de U$S 17.675.000, mientras que hasta Pata Mora, con una extensión de 78 kilómetros, el costo es de US$ 66.946.000 millones.

Todos los trabajos a ejecutar incluirían construcción de terraplenes, una base granular y carpeta de concreto asfáltico, señalización horizontal y vertical, como así también barandas de seguridad para todo el tramo.